Навесной двухкорпусный оборотный плуг ПОН-2-30 (рис. 1.11) предназначен для гладкой (без разъемных борозд и свальных гребней) вспашки почв с удельным сопротивлением до 6 Н/см2 на глубину до 25 см, а также для обработки полей на склонах до 10°.

Плуг снабжен симметричной рамой, поворачивающейся относительно продольной горизонтальной оси на 180° под воздействием механизма поворота. На раме установлены два право- 1 и два левооборачивающих 2 корпуса, закрепленных попарно на противоположных концах общих стоек, два право- и два левооборачивающих предплужника 3 и два дисковых ножа.
Механизм поворота состоит из цилиндрической шестерни 8, зубчатого сектора 7 и гидроцилиндра 9. Шестерня 8 закреплена на переднем конце продольной оси рамы, пропущенной через отверстие в кронштейне навески 5. Сектор, входящий в зацепление с шестерней, шарнирно закреплен на кронштейне навески. При подаче масла в левую полость гидроцилиндра шток поворачивает сектор, который, вращая шестерню, опускает правооборачивающие корпуса в рабочее положение.

Рис. I.11. Навесной двухкорпусный оборотный плуг ПОН-2-30:
1 — правооборачивающие корпуса; 2 — левооборачивающие корпуса; 3 — предплужники; 4 — опорное колесо; 5 — навеска; 6 — шток; 7 — зубчатый сектор; 8 — шестерня; 9 — гидроцилиндр.
 

При подаче масла в правую полость в рабочее положение переходят левооборачивающие корпуса. Глубину обработки регулируют изменением положения опорного колеса 4 при помощи болтов.
При вспашке оборотным плугом применяют челночный способ движения. Поля на загоны не разбивают. В конце поля раму плуга поворачивают на 180°. На склонах пласты отваливают вниз.
Ширина захвата плуга 60 см, рабочая скорость до 6,3 км/ч. Агрегатируют его с трактором Т-40.

Навесной семикорпусный плуг ПГП-7-40, снабженный гидропневматическими предохранителями, предназначен для вспашки засоренных камнями почв с удельным сопротивлением до10 Н/см2 на глубину до 27 см.
На плоской раме плуга смонтированы семь корпусов 12 (рис. 1.12) шириной захвата 40 см, семь гидроцилиндров 18, пневмогидроаккумулятор 7 (ПГА), масляная магистраль (масло-провод) 8, манометр 4, запорный кран 3 и механизмы переднего и заднего опорных колес. Корпус снабжен Г-образным грядилем 10, стойкой 9, накладным долотом 14, углоснимом 11, трапецеидальным лемехом и отвалом полувинтового типа с пером 13. Каждый корпус шарнирно присоединен грядилем 10 к кронштейну 16, а стойкой 9 к штоку гидроцилиндра 18. Труба гидроцилиндра шарнирами закреплена на кронштейне 17. Кронштейны 16 и 17 приварены к основной балке рамы плуга.
 

Рис. 1.12. Схема гидропневматического предохранителя плуга ПГП-7-40:
а — в рабочем положении; б — при обходе корпусом препятствия; 1, 2 и 8 — маслопроводы; 3 — кран; 4 — манометр; 5 — поршень; 6 — штуцер; 7— пиевмогидроаккумулятор; 9 — стойка; 10 — грядиль; 11 — углосним; 12 — корпус; 13 — перо; 14 — долото; 15 — препятствие; 16 и 17 — кронштейны рамы; 18 — гидроцилиндр.
 

Рабочие полости гидроцилиндров подключены гибкими маслопроводами 2 к масляной магистрали 8, соединенной маслопроводом с пневмогидроаккумулятором 7.
Аккумулятор состоит из цилиндра и плавающего поршня 5, разделяющего внутреннюю полость цилиндра на две части. Верхняя полость заполнена сжатым газом, а нижняя — рабочей жидкостью из гидросистемы трактора.
Во время работы (рис. 1.12, а) все корпуса удерживаются от выглубления давлением газа, находящегося в газовой полости ПГА. При встрече с препятствием 15 (рис. 1.12, б) сопротивление перемещению корпуса в почве возрастает, корпус выглубляется и смещает плунжер гидроцилиндра 18. Рабочая жидкость вытесняется в ПГА, перемещает поршень 5, газ дополнительно сжимается, т. е. в ПГА аккумулируется энергия. Эта энергия используется для автоматического возвращения корпуса в рабочее положение после обхода препятствия.

Пневмогидросистему настраивают на рабочее давление как при помощи гидросистемы трактора, так и путем изменения давления зарядки газа. Газовую полость ПГА заряжают азотом из специального баллона, подключив его к штуцеру 6. По окончании зарядки баллон отсоединяют, а штуцер закрывают пробкой. Для зарядки ПГА маслом магистраль 8 через запорный кран 3 гибким маслопроводом 1 включают в гидросистему трактора.
По окончании зарядки кран 3 закрывают. Давление зарядки контролируют манометром 4. При работе на легких почвах устанавливают давление 6...9 МПа, на тяжелых — 9...11 МПа.
Чизельный плуг-глубокорыхлитель П4-4,5 предназначен для рыхления почвы по отвальным и безотвальным фонам с углублением пахотного горизонта, безотвальной обработки почвы взамен зяблевой и весенней вспашек, глубокого рыхления почвы на склонах и паровых полях.

Плуг включает в себя треугольную раму 4 (рис. 1.13), рабочие органы — рыхлители 1, опорные колеса 2, регулятор 5 глубины обработки, навеску 3 и подставку. На раме плуга мож-но установить девять или одиннадцать рыхлителей.
Рыхлитель состоит из стойки 6, обтекателя 7, долота 8 шириной 60 мм или стрельчатой лапы 9 захватом 270 мм. Долото крепят к стойке рыхлителя осью со шплинтом, а стрельчатую лапу — болтами.
Долотообразные рыхлители разрыхляют уплотненную подошву, образовавшуюся после вспашки лемешными плугами, на глубину до 45 см, что обеспечивает хорошую аэрацию и инфильтрацию дождевых и талых вод. Стрельчатые лапы применяют для рыхления тяжелых почв на глубину до 30 см с одновременным подрезанием сорной растительности.

Шаг расстановки рыхлителей зависит от глубины обработки. Глубину хода рыхлителей регулируют вращением винта регулятора 5, изменяя положение колес по высоте. 
 

Рис. 1.13. Чизельный плуг ПЧ-4,5:
а и б — схемы размещения рабочих органов; виг — рыхлители; 1 — рыхлители; 2 — колеса; 3 — навеска; 4 — рама; 5 — регулятор глубины; 6 — стойка; 7 — обтекатель; 8 — долото; 9 — стрельчатая лапа.




Рис. 1.14. Схема рабочего процесса ротациоппого плуга: 1 — корпус; 2 — нож; 3 — диск; 4 — отражатель; 5 — лопатки.

Чизельную вспашку в зависимости от плотности почвы выполняют в несколько проходов. Для дополнительного крошения верхнего слоя почвы и выравнивания поверхности поля к плугу присоединяют бороны или специальное приспособление ПСТ-4,5, составленное из бруса с валом и закрепленных на нем ножевидных рыхлителей.

Ширина захвата плуга 4,5 м, рабочая скорость до 8 км/ч, производительность 3,2 га/ч. Агрегатируют его с тракторами К-700 и К-701.
Ротационные плуги предназначены для обработки на глубину до 30 см тяжелых и переувлажненных почв. Рабочий орган ротационного плуга (рис. 1.14) —барабан с Г-образными ножами 2, закрепленными на дисках 3 так, что горизонтальные лезвия двух соседних ножей обращены навстречу один другому (рис. 1.14, вид А). Барабан вращается от вала отбора мощности трактора. Ножи отрезают клиновидные пласты.
На корпусе 1 закреплены отражатели 4. При вращении барабана лопатки 5 отражателей периодически входят в промежуток между ножами и сбрасывают с полок ножей пласты почвы.
Ротационные плуги в отличие от фрез укладывают отрезанные пласты в борозды с частичным оборотом. Кроме того, они работают с более низкими окружными скоростями и большими подачами (до 25 см) на нож. Поэтому ротационные плуги крошат пласт и перемешивают почву менее интенсивно, чем фрезы.

Фронтальные плуги предназначены для гладкой вспашки связных задернелых почв с оборотом пласта на 180° и укладкой пластов в собственные борозды.
Плуг снабжен двумя основными, направленными встречно право- и левооборачивающими корпусами 3 и 4 (рис. 1.15), дополнительным корпусом (заплужником) 2, центральным 5 и бо-ковыми 6 и 9 дисковыми ножами, смонтированными на раме 1. Основной корпус состоит из стойки, лемеха и винтового отвала, а дополнительный — из двух винтовых поверхностей, лемеха и стойки.
 

Рис. 1.15. Схема рабочего процесса фронтального плуга:
1— рама; 2 — заплужник; 3 и 4 — основные корпуса; 5, 6 и 9 — дисковые ножи; 7 — колесо; 8 — навеска; А и Б — пласты.
 

Плуг работает следующим образом. Крайние дисковые ножи 6 и 9 отрезают пласт шириной 1,05 м, а центральный нож 5 разрезают его на две равные части А и Б (I). Основные корпуса 3 и 4 подрезают пласты в горизонтальной плоскости и поворачивают их навстречу один другому (II). Заплужник 2 подрезает внутренние нижние ребра пластов и отделяет их от дна борозды. После поворота пластов на угол 90° (III) на них начинают воздействовать и рабочие поверхности заплужника. Рабочие поверхности основных конусов и заплужника, действуя совместно на противоположные грани пластов, поворачивают их на угол 155... 160° (IV), после чего пласты опускаются в борозду под действием силы тяжести (V).